Conozco el ruido a la perfección es la bomba de vacío.
y Si te la cambian en garantía volverá el ruido.
Pero si cambias el aceite, no me digas el motivo, cuando el aceite esta nuevo y recién puesto, suena muchíiisimo menos. Pero siempre suena.
Lo del elevalunas.....que te voy a contar, algo parecido....y como me sonaba chirrido al subir cristal del conductor, me pusieron afloja todo por todos los sitios y la verdad que ya no suena.
Crujidos suspensión y al girar....a mí girando muy muy despacio al salir de algún garaje si que suena, en marcha no los noto.
el resto no me pasa
@cuatrodoce12
La bomba de vacío, por lo que se, va unida a la bomba del aceite y sumergida dentro del cárter, por lo que supongo estará empapada en aceite (lo supongo que no lo se)...y debe ser que al ser nuevo el aceite le amortigua el ruido o sabe Dios porque suena menos. Pero siempre suena. Cuando arrancas suena así a tractor viejo.
Me fijo cuando veo uno por la calle y no todos suenan, ignoro el motivo, y los que suenan, a unos se les nota más y a otros menos. o tal vez suenen todos pero el ruido comience a diferentes kilómetros de vida del motor...el mío empezó con poquísimo con 7000 km. ya tiene 90mil y problemas achacados al ruido no hay...pero suena a tractor viejo.....claro que como a tí si al ir a comprarlo me lo arrancan y suena así no lo hubiera cogido, pero ni tú ni nadie....por eso digo que esto es sólo se arregla vía pleito... Se trataría de comprar un 2.0 tdi, e ir a recogerlo con Notario, equipo de Grabación sonido Hi FI....y parafernalia diversa....arrancar nuevecito grabar que no mete ruido y a rodar kilómetros, nada más que suene a cacharro, como tendrías la grabación primera y la siguiente, a demandar a Seat y decir que no quiero el coche....en cuanto les pase con 6 clientes les sale más barato buscar algo que amortigue el ruido o poner una pieza que no suene.... ésa si es la solución. Te acogerías a que el coche que te han vendido tiene un vicio oculto no reparable y por tanto es Fraude en la venta y no quiero el coche,,,,si lo usaste 8 meses que se lo coman. Ya verás como buscaban el arreglo.
Pues el color de tu anticongelante G13 y el de vw....Difieren de color de forma notable....pero a saber....tal vez alguien añadió un poco del que no debía y se quedó así de ese color....pero original venía rosa muy rosa.
