Codificando con OBDeleven [Procesos por probar]
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Miguel Cretu
Forero Habitual
lo del inmovilizador de arranque por obd algunos lo han probado en sus leones (incluso 2017) y no funciona. no se si en el ateca funcionara. me tiene intrigado tambien pero hasta cierto punto, me da un poco de respeto. que pasa si luego no puedes abrir la puerta? que pasa si el chorizo te fuerza la cerradura?
Miguel Cretu
Forero Habitual
Pues a mi no me las coje. el 4 no lo he probado pero vamos, casi seguro que no lo cogera tampoco.
Hola a todos es mi primer mensaje a pesar de que os he leído bastante, vamos a probar esto con el 2.0 tdi 190 4drive en llanta 19". a ver si se desatan lo 400nm. de par o no
.Un saludo os seguiré leyendo y atento a novedades.
Hola a todos es mi primer mensaje a pesar de que os he leído bastante, vamos a probar esto con el 2.0 tdi 190 4drive en llanta 19". a ver si se desatan lo 400nm. de par o no
Un saludo os seguiré leyendo y atento a novedades.
"En el módulo 01, adaptación/función protectora/off Cod:27971"
-Puede ser la lumitación del cuenta revoluciones, le he pisado a tope en la salida del semáforo y ka llegado a 5000rm, siempre cambiaba en 4000 y pocas... por ahora se queda así
"En el módulo 01, codificación extendida/en el byte 00 quita todos los bit que tengas activados y deja sólo el bit 1. Cod:27971"
-El modo audi da múltiples problemas con los sensores, se queda en 00.
"En el módulo 03, adaptación/regulación del par de tracción motor/ no activada cod:20103"
-Se nota mas ágil pero necesita mas testeo, lo dejo puesto.
"En el módulo 03, adaptación/bloqueo electrónico ampliado de diferencial/ fuerte cod:20103"
-El mio lo trae normal, lo he dejado así. entiendo que ira mas suelto, menos retenido
"En el módulo 03, adaptación/optimización p. carreteras en mal estado/ no activada cod: 20103 o
40168 no lo recuerdo ahora."
-Esto lo probare en esta semana de camino al trabajo.
Primeras impresiones... mejor, bastante mejor se ve mas fuerza en salida aun sin derrapar con las turanza de 245/40 19...por ahora
.un saludo seguiré con las pruebas.
CarlosES
Forero Experto
Amigo, ¡esto funciona fetén!
Mi Ateca tiene gancho de serie, ayer hice esta modificación y ha funcionado a las mil maravillas con una caravana de 7 metros y maniobrando en un camping sin mucho espacio lateral.
¡Muchas gracias!
ballorente
Forero Activo
Hola a todos
Tengo un problema.A ver si podéis ayudarme.
Compre el Obdeleven Ultimate con la aplicación hace tiempo,cuando no estaba el sistema de cuota anual,por lo tanto lo tenía ilimitado.Lo instalé en el teléfono que tenía entonces y me funcionaba bien y me reconocía la licencia ilimitada.Pero se me averió parcialmente y me compré otro teléfono.Instale la aplicación y en este solo me reconocía como básico,solo puedo hacer chequeo de fallos.El teléfono antiguo aunque averiado me permitía usar el Obdeleven y así me apañaba.Pero sin querer he cerrado sesión y al intentar volver a iniciar sesión no me reconoce la contraseña,le doy a he olvidado mi contraseña y me dice que me envían la nueva contraseña a la cuenta de correo con la que me di de alta y no me admite poner otra cuenta alternativa.Ocurre que esta cuenta hace tiempo me dejó de funcionar y por más que lo intente no pude recuperarla y opte por hacerme una nueva.
Estoy frustrado y ya no se que hacer para recuperar mi Obdeleven y que me funcione con licencia ilimitada en el teléfono nuevo como me funcionaba en el antiguo.
A ver si vosotros que estáis a la última y controlais casi todo,podéis darme alguna solución.Os estaría muy agradecido,ya no se que hacer,en la página oficial no encuentro ningún teléfono para contactar con la empresa y que me ayuden.
Gracias por anticipado. Un saludo.
Tengo un problema.A ver si podéis ayudarme.
Compre el Obdeleven Ultimate con la aplicación hace tiempo,cuando no estaba el sistema de cuota anual,por lo tanto lo tenía ilimitado.Lo instalé en el teléfono que tenía entonces y me funcionaba bien y me reconocía la licencia ilimitada.Pero se me averió parcialmente y me compré otro teléfono.Instale la aplicación y en este solo me reconocía como básico,solo puedo hacer chequeo de fallos.El teléfono antiguo aunque averiado me permitía usar el Obdeleven y así me apañaba.Pero sin querer he cerrado sesión y al intentar volver a iniciar sesión no me reconoce la contraseña,le doy a he olvidado mi contraseña y me dice que me envían la nueva contraseña a la cuenta de correo con la que me di de alta y no me admite poner otra cuenta alternativa.Ocurre que esta cuenta hace tiempo me dejó de funcionar y por más que lo intente no pude recuperarla y opte por hacerme una nueva.
Estoy frustrado y ya no se que hacer para recuperar mi Obdeleven y que me funcione con licencia ilimitada en el teléfono nuevo como me funcionaba en el antiguo.
A ver si vosotros que estáis a la última y controlais casi todo,podéis darme alguna solución.Os estaría muy agradecido,ya no se que hacer,en la página oficial no encuentro ningún teléfono para contactar con la empresa y que me ayuden.
Gracias por anticipado. Un saludo.
Nastech
Forero Experto
Hola, yo he contactado con ellos por algo parecido a traves de su web, redactando un mensaje y me han contestado rapido y con la solución.
Contáctenos
Les escribí en español, aunque respondieron en inglés.
Suerte!
ballorente
Forero Activo
gracias,lo probaré
Jefepi
Forero Activo
Buenas tardes
¿Alguien ha probado si funciona INMOVILIZADOR DE ARRANQUE MEDIANTE ALARMA A TRAVES DE OBD, en un Ateca MY 2019?
Saludos.
Miguel Cretu
Forero Habitual
yo me lo he hestado planteando pero al final no lo he hecho. me da un poco de respeto: y si pierdo la llave y tengo que llevarlo al oficial? como me la programa?
Alpinne01
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
- Versión
- FR Plus
- Color
- Dark Camouflage
Revertiendo la modificación
Miguel Cretu
Forero Habitual
ya. pero sin la llave, no puedes "dar contacto" y sin contacto no se accede a las centralitas para poder programar llaves. vamos, un pez que se muerde la cola
Hola supongo que no se puede, pero alguien sabe si se puede desactivar el modo vela en el modo D del cambio.... Antes tenia un Tiguan y era opcional y aquí en el ateca no está como opción y literalmente lo odio. Tengo tambien un leon con identico motor y cambio 2 años anterior y no lo tiene. Gracias
Jefor1
Forero Activo
Si estoy equivocado que alguien me corrija. Veo que tu vehículo es un 1.5 EcoTsi por lo tanto de gasolina, el modo vela es una desconexión de la caja de cambios y creo que se produce, únicamente, en los motores diésel, en gasolina se produce una desconexión de cilindros con el fin de gastar menos gasolina (de los cuatro dejan de funcionar dos, como he dicho, si no me equivoco). A título particular, no creo que puedas modificar ese funcionamiento.
Estás equivocado @Jefor1. El modo vela no es exclusivo de los motores diésel. El mío es un 1.4 TSI DSG y lo hace. Eso sí, solamente en modo ECO. En modo normal y sport no lo hace. La desconexión de 2 de los 4 cilindros la hace en cualquier modo de conducción, ya sea ECO, NORMAL o SPORT. Durante la función vela (solamente en modo ECO) el coche se desplaza sin retención del motor al desacelerar, como si fuese en punto muerto.
Miguel Cretu
Forero Habitual
pues tu tampoco vas demasiado bien
el mio, tambien 1,5 tsi dsg, lo activa en cualquiera de los 3 modos que este seleccionado (ECO, Normal o Sport). si detecta que no necesita 2 cilindros, pues los apaga.
lo del punto muerto si que vas equivocado: mientras en SPORT y NORMAL, si vas en bajada, el coche hace freno motor y sea con 2 o con los 4 cilindros (en esto no estoy del todo seguro) pero en modo ECO si que va en modo punto muerto que en SEAT le llaman inercia. todo eso lo se porque tuve la aplicacion SEAT DRIVE CONNECT que se conectaba por carplay/android auto por cable y te mostraba el consumo en la radio aunque en el cockpit pusiera inercia. lo que no me he fijado del modo ECO es si en el modo inercia va a 2 o a 4 cilindros. yo ese modo no lo uso, no me gusta: no es que no haya ahorro sino que en las bajadas hay consumo y desgasta los embragues (a mi parecer) y encima pierdes control por ir las ruedas sueltas del motor
por cierto, juraria que no tengo opcion de desactivarlo
No entiendo del todo bien lo que quieres decir @Miguel Cretu pero parece que dices lo mismo que he escrito yo.
Alpinne01
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
- Versión
- FR Plus
- Color
- Dark Camouflage
Yo tambien coincido contigo... Dice lo mismo tal cual.
