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En caso de cierre manual del portón, es inevitable que se cierre, tu presionas hacia abajo y el coche no puede evitarlo. Lo único que puede hacer es avisar (y lo hace).Según el manual parece que esta situación puede producirse, cosa que me parece un tremendo error. Si hay una llave dentro, aunque sea en el maletero, no debería cerrarse el coche.
Ver el archivo adjunto 15627
Justo eso me pasó, y está previsto en el manual...vaya tela.Según el manual parece que esta situación puede producirse, cosa que me parece un tremendo error. Si hay una llave dentro, aunque sea en el maletero, no debería cerrarse el coche.
Ver el archivo adjunto 15627
En teoría es solo en el maletero y con cierre manual, con el sistema Kessy si dejas las llaves en el habitáculo no te deja cerrar por el sistema electrónico (lo mismo pasa si el cierre del portón es eléctrico). Tu caso es excepcional por que no dispones del cierre eléctrico del portón y como dice @grr1200 solo puede avisarte y lo hace.Justo eso me pasó, y está previsto en el manual...vaya tela.
Se entiende entonces que el vehículo cierra dejando la llave dentro del coche, tanto en el habitáculo como en el maletero.
Como dice @Khazgar es por seguridad y tiene su lógica.Pues yo en parte lo veo lógico, si no podria producirse un error de seguridad, te dejas la llave dentro sin darte cuenta y te vas, a los 5 minutos te das cuenta y cuando vuelves ya no tienes el coche.
Con el mando tienes el mismo problema si abres el maletero, si tienes el coche cerrado, abres el maletero y te dejas la llave dentro, en cuanto lo cierras ya no puedes abrirlo, no hace falta cerrar desde el mando.Claro con un mando tradicional tienes que pulsar el botón si o si para asegurarte que está cerrado, con el sistema Kessy te acostumbras a no preocuparte por la llave… y es lo que pasa ¡!
cierto... acepto la correciónCon el mando tienes el mismo problema si abres el maletero, si tienes el coche cerrado, abres el maletero y te dejas la llave dentro, en cuanto lo cierras ya no puedes abrirlo, no hace falta cerrar desde el mando.
Exactamente me pasó eso. Y tenia el bañador mojado, por eso no llevaba la llave en el bolsillo.Tal vez, lo que le ocurrió a @Danone es que cerro el coche con la llave FUERA DEL COCHE. Hasta aquí todo correcto. Luego abrió el Portón del maletero (cuando abres el portón no se abre el resto del coche). Dejas la llave en el maletero y cierras el portón (que como es manual se cierra sin problemas) y ahí está el lio…
El problema no sería tanto dejar las llaves del coche, como dejarlas en el maletero..
En cualquier caso, a mi si me parece un problema… ¡! casi es mejor que se quede abierto ¡!
Claro con un mando tradicional tienes que pulsar el botón si o si para asegurarte que está cerrado, con el sistema Kessy te acostumbras a no preocuparte por la llave… y es lo que pasa ¡!
Yo ya me he dejado la llave dentro, en alguna ocasión… Normalmente la llevo en el bolsillo, pero cuando llevo pantalones cortos o bañador, la meto en una riñonera… claro si se me olvida la riñonera, s eme olvida la llave..
Lo que pasa en que en mi caso, ¡! no me ha dejado cerrar el coche ¡! Y por eso me he dado cuenta…
Ayer me pasó a mi exactamente eso. Coche cerrado, abro el maletero, dejo la bolsa (en la que estaba la llave) y cierro el portón.Exactamente me pasó eso. Y tenia el bañador mojado, por eso no llevaba la llave en el bolsillo.
Una lección aprendida, que le sirva a alguien la experiencia.
Te pide en el fis que vuelvas a pulsar si deseas apagar el vehículo, luego si le das por segunda vez te quedas sin dirección asistida y frenos.Dudas que me asaltan...
Tu vas con el coche tan tranquilo y ya sea un bromista (hdp) o un niño te pulsa el botón de kessy de arranque sin llave.
Qué pasaría?
El coche se para? nada en absoluto? se convierte en una nave espacial y te lleva a plutón?
joder, te quedas sin frenos??? en seriooo? osea que alguien para hacerte la gracia te pulsa dos veces, y te estrellas ??