Clarck_
Forero Experto
Pues no lo se, yo entendí que solo la culata y junta.
Consumo en 30000km he rellenado 3-4 veces de mínimo a máximo por lo que diría que de lleno mas a mini cada 7000km.
Problema Culata con 30.000 Km
- Autor de tema Clarck_
- Fecha de inicio
Pues no lo se, yo entendí que solo la culata y junta.
Consumo en 30000km he rellenado 3-4 veces de mínimo a máximo por lo que diría que de lleno mas a mini cada 7000km.
zonadjarn
Forero Experto
- Ubicación
- Entre Arnedo & Logroño.
- Motor
- 2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Nevada
Estaré alerta. A mi de momento 9000 al mínimo. Ahora que lo tengo controlado lo sabré mejor. Animo!
Tuno
Forero Experto
animo, ya veras como todo queda bien y seguiras disfrutando del niño, un saludo
kriptonik
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Nevada
Naikacpc
Forero Experto
Pues mira mucho mejor
Con ese cambio no debería darte ningún problema, como te dicen hacerle un poco de rodaje de nuevo y sin miedo!
Saludos
AtecaDSG
Forero Experto
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- FR
- Color
- Blanco Nevada
Me alegro Clarck
Da gusto leer que te han solucionado el problema. Si mañana lo recoges, pues como apuntan por aquí un poco de rodaje y a disfrutar otra vez.
Unicorn
Forero Experto
Olé .... veo que vas a comprar alguna cosita para la máquina ..... tendrás que hacer remuestra tu ateca
Clarck_
Forero Experto
Me han dicho que no hace falta rodaje.Te veo otra vez en rodaje
Clarck_
Forero Experto
Según he entendido la culata que han combinado no sólo es una pieza de metal es como un kit que se compone de la culata cilindros junta.... No se más. Según he entendido es todo el bloque de culata.
Boqueron
Forero Activo
Me alegro de que te lo hayan solucionado. Yo tengo ahora varias cosas pendientes de revisar en el mío, como ajustes en tapicería, ruido metálico en rueda izquierda, plástico portón trasero, puerta conductor chirría, se apaga solo de vez en cuando el infotainment y alguna cosa mas. En fin, que estoy super contento con un coche que le han salido solo estas pocas cosas con apenas 6 meses y 3500 Km. Que os voy a decir, hemos pagado y a Seat le importa una .....lla lo que surja, ya han hecho caja. Yo no voy a esperar ni a que acabe la garantía de los 4 años para darle bote a este coche tan bonito en diseño pero falto de consistencia en calidad y durabilidad. Ya lo dije hace tiempo, este coche va a ser el rey de los segunda mano dentro de 4 o 5 años, y si no al tiempo....
Saludos.
Saludos.
kriptonik
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Nevada
Te entiendo perfectamente, si me hubiese sucedido algo de lo que aquí se comenta.....no hay opurtunidad que valga, me lo quito inmediatamente. Aunque yo al día de hoy me.siento afortunado y contento , pero vamos que si sucede algo importante....me falta tiempo, no hay segundas oportunidades.
Boqueron
Forero Activo
El problema, querido amigo, es que el resto de marcas andan muy parecidas. Hace poco me enseñaron un mercedes GLA nuevo de un compañero y también tiene detalles de querer ahorrarse en materiales. Parece ser que la política es muy parecida, te venden un coche bonito que entra por los ojos y que convence y luego te van surgiendo cosas con el tiempo que en coches de hace unos años ni te lo podías imaginar. Culata a los 30000 km, sonidos metálicos en dirección a los pocos km, ajustes y grillos que no son propios de un control de calidad como el que suponemos que existe en la fabrica de Skoda, o no. Mira que vendí mi Michu Montero largo y era un tanque en todos los sentidos, como lo hecho de menos. En fin, de los errores se aprende.
Saludos a todos y todas y espero que no surjan mas problemas.
Saludos a todos y todas y espero que no surjan mas problemas.
Layka
Forero Activo
Altro71
Forero Experto
- Ubicación
- Polvo, niebla, viento y sol
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style
- Color
- Rojo Pasión
