Desaparece el 2.0 TDI 150cv. Afectados, soluciones, ...

[Juan Carlos]

La verdad que extraña, pero pienso como Raul. Se trata de un error temporal. En la web de Francia siguen apareciendo. Por cierto, los precios en Francia están mejores que en España (teniendo en cuenta que el configurado no descuenta de por sí los 3250 euros).

Hombre el xcellence parte de 29000 euros. Lo que sí me impresiona es que los franceses también pueden poner el portón eléctrico y la alarma y también la llanta 19 vivan las imcopatibilidades y también como oferta especial el pack de lujo asientos de cuero+ llanta de 19 por 900 euracos.
Edito: eso sí los precios de los extras mucho más baratos, techo eléctrico no disponible y creo que portón eléctrico tampoco lo que he leído era la bola de remolque

 

[Alexflc]

Hombre el xcellence parte de 29000 euros. Lo que sí me impresiona es que los franceses también pueden poner el portón eléctrico y la alarma y también la llanta 19 vivan las imcopatibilidades y también como oferta especial el pack de lujo asientos de cuero+ llanta de 19 por 900 euracos.

Parte de los 29000, pero incluye mucho más. techo Panorámico, navegador y FIS a color, full link, recarga inalámbrica, cámara 360, pedal virtual. todo esto de serie. Es verdad también que ahí el impuesto sobre emisiones es más progresivo. creo que el 1.4 TSI está exento.

 

[Juan Carlos]

Parte de los 29000, pero incluye mucho más. techo Panorámico, navegador y FIS a color, full link, recarga inalámbrica, cámara 360, pedal virtual. todo esto de serie. Es verdad también que ahí el impuesto sobre emisiones es más progresivo. creo que el 1.4 TSI está exento.

Con razón había cosas que no encontraba como lo del techo. Siendo así mejor precio

La pena es que no puedas ir a otro país a comprar el coche ya que luego traerlo a España aún tienes que pagar más. Por qué al final pienso que seat me da los restos y me trata peor que a nadie viendo,lo que pueden configurar franceses y alemanes. En fin es lo que hay.

 

[nash1]

No se si tendrá algo que ver o es una bola que me dijo mi comercial, pero me comento que con el tdi 150cv tenían muchos problemas por tema de emisiones y que no le extrañaría que también le pusieran el adblue (el tdi 150 4x4 ya lleva adblue), no se si las emisiones serán igual para todos los países pero si es cierto lo que me dijo igual lo han retirado hasta que solucionen ese tema.

 

[Alexflc]

Han estado tocando la web porque ahora salen los consumos homologados. Seguro que se trata de un error y volvera en breve.

Puede ser tambien que los precios de esta version se hayan visto afectados por la homologacion, pero si tienes hecho el pedido no creo que te vayan a revisar el presupuesto.

 

[yeyutus]

Que raro que desparezcan esas motorizaciones.
Lo cierto es que el TDI 150 4X2, debía ser de los pocos que no lleva ADBLUE, el motivo no lo se, pues si vas al catálogo últimas hojas y vas viendo co2 y NOX y muchas más cosas que te anuncian, viene en blanco.
Ayer dije que por error lo tienen puesto como 150cv 119 kw, cuando si pasas los kw a cv, te da 162 caballos,
Debe ser un gazapo del catálogo, pero también ha desaparecido de la web.
.....será que me leen alguno de seat ??????, les sobrará tiempo pues yo no soy muy entendido.

 

[Alexflc]

Lo cierto es que la desaparición coincide con la publicación de los datos homologados. En mi opinion, y solo es una especulacion, le han tirado la homologacion euro VI sin Adblue y ahora no lo pueden comercializar, tiene que volver a pasar por la ingeniería.

 

[Juanki]

Tendrá algo que ver con ésto?
Espero que no se resienta la producción del Ateca por esta noticia.
Recuerdo haber oído o leído que uno de los proveedores era de piezas para las cajas de cambio. No especificaban si para las manuales o las automáticas.

 

[Juan Carlos]

Lo cierto es que la desaparición coincide con la publicación de los datos homologados. En mi opinion, y solo es una especulacion, le han tirado la homologacion euro VI sin Adblue y ahora no lo pueden comercializar, tiene que volver a pasar por la ingeniería.

Ya pero lo raro es que si no pasa la euro VI es que se siga comercializando en otros países.

 

[jogorod]

Tendrá algo que ver con ésto?
Espero que no se resienta la producción del Ateca por esta noticia.
Recuerdo haber oído o leído que uno de los proveedores era de piezas para las cajas de cambio. No especificaban si para las manuales o las automáticas.

no por que faltan los dos motores tdi 150Cv Manual y automático solamente.

He mirado en otros países a ver si había pasado lo mismo y solo pasa en Portugal el resto siguen teniéndolo en sus webs

 

[yeyutus]

Pongamos HUMOR que alguno se cabrea.
Simplemente será que ya vino de vacaciones el currante que lleva la web, y esta actualizándola para incluir PORTON ELECTRICO compatible con ALARMA como en otros países...será eso.....

 

[Alexflc]

El resto de paises no tiene actualizada sus webs, siguen con los datos de consumo antiguo (salvo portugal). Os recuerdo que de momento solo se comercializa en España. El resto de paises a partir de septiembre.

 

[jvg]

Pero se puede vender una motorizacion sin estar homologada??no se.. se me hace raro y desde luego si es asi no me parece para nada correcto...
esperemos que mañana este todo solucionado

 

[RaulKO]

Pero se puede vender una motorizacion sin estar homologada??no se.. se me hace raro y desde luego si es asi no me parece para nada correcto...
esperemos que mañana este todo solucionado

Si todo este tema de la homologación es cierto, la pregunta más pertinente sería que pasará con las unidades con esas mecanicas que ya se han vendido...

Aun así, me cuesta mucho creer que a estas alturas no hayan pasado la homologación o que esa decisión se haya demorado hasta ahora. Digo yo que eso debió hacerse hace ya tiempo, y no ahora que ya han vendido miles de coches y la producción está en marcha.

 

[Juan Carlos]

El resto de paises no tiene actualizada sus webs, siguen con los datos de consumo antiguo (salvo portugal). Os recuerdo que de momento solo se comercializa en España. El resto de paises a partir de septiembre.

No entiendo lo de cambiar datos de consumo y de emisiones. O es que antes de sacar a la venta el modelo no ha pasado por todos los departamentos europeos necesarios para homologar dichos consumos y emisiones?.

 

[Khazgar]

La verdad que es muy raro, yo de primeras pensaria que sea algun fallo en la web, porque muy normal no es.

 

[RaulKO]

La verdad que es muy raro, yo de primeras pensaria que sea algun fallo en la web, porque muy normal no es.

No quiero reiterar lo que ya he dicho pero si yo tuviera que apostar esa sería mi apuesta...

 

[Juan Carlos]

No quiero reiterar lo que ya he dicho pero si yo tuviera que apostar esa sería mi apuesta...

Cuanto tardáis los que trabajáis en informática en arreglar un fallo web, es curiosidad ya que desconozco el tema.

 

[Alexflc]

Pues no soy experto en ello tampoco, pero lo cierto es que hasta ahora siempre venía el asterisco poniendo que los datos estaban pendientes de homologar.

Creo que puedes vender lo que te da la gana, pero no lo puedes entregar sin homologar! Han entregado un 2.0 Tdi 150cv 4x2? No sera por este motivo que la fecha prevista de estos modelos se retrasa mas que para otros?

 

[Khazgar]

Cuanto tardáis los que trabajáis en informática en arreglar un fallo web, es curiosidad ya que desconozco el tema.

Depende de como este diseñada la web, de donde venga el error y a cuantas cosas este afectando, en si el arreglarlo una vez localizado sería rapido, pero como ya se comentaba en otro tema, con empresas grandes esta el tema de la "burocracia" interna, que para poder mover un dedo tienen que darte autorizacion desde 20 departamentos diferentes, con lo cual, algo que se podría solucionar en 5 minutos, se puede demorar muuuucho tiempo esperando autorizaciones.