Desactivar intermitentes dinámicos

[Ajr]

No te creas que no lo saben, tengo un amigo en ITV que ya me cuenta cosas que ven pero que pasan por no perder el tiempo, al no ser problemas de seguridad.
Es su trabajo, no son ciegos, conocen los modelos al dedillo
Si fueran estrictos no pasa nadie.

Y atecas, por la ITV, tarde o temprano pasarán unos cuantos
No es como si fuera un modelo raro o escaso...
...como para no fijarse y quedarse con sus detalles...

 

[TygerBeast]

Y atecas, por la ITV, tarde o temprano pasarán unos cuantos
No es como si fuera un modelo raro o escaso...
...como para no fijarse y quedarse con sus detalles...

Estudian los elementos exteriores de todos los modelos, la ITV no es como tirar un dado en cuanto a homologaciones externas

 

[Corsario]

Los intervitentes lateraled o en Los espejos son secundarios y no son obligatorios, pero si el vehiculo Los tiene, Irene que llevarlos activist. Caso de llevarlos fundidos o desconectados es flats level.

 

[Lukas]

Los intervitentes lateraled o en Los espejos son secundarios y no son obligatorios, pero si el vehiculo Los tiene, Irene que llevarlos activist. Caso de llevarlos fundidos o desconectados es flats level.

Compi @Corsario creo que el reconocimiento de voz te la ha jugado... Si no es así, no entiendo que quieres decir con "Los tiene, Irene que llevarlos activist" y "Caso de llevarlos fundidos o desconectados es flats level". Ya nos comentarás Saludos.

 

[Corsario]

Tienes que llevarlos activos.
Si los llevas fundidos es falta leve.

 

[pastor99]

Tienes que llevarlos activos.
Si los llevas fundidos es falta leve.

A lo mejor interesa que sea falta leve antes de que te hagan volver, te toque poner los originales y te toque volver a pagar. Lo digo por que a mi en otro coche le monte unos antinieblas que se me iban 5 milimetros hacia el exterior mas de la cuenta (hay unas medidas de entre donde deben ir ubicados y yo no lo sabia), y me dijo el ingeniero que o los quitaba alli mismo o me hacia volver a pasarla y pagar con ellos quitados, y por supuesto lo hice alli mismo.

 

[ManuPacheco]

Pues sinceramente no creo que llevar los intermitentes dinámicos en los espejos sea un problema para pasar la ITV. Os pongo un caso: a parte del ateca, tengo un SEAT Ibiza al cual le cambié las ópticas delanteras originales por otras que compré por internet. Las nuevas, a diferencia de las originales, vienen con luces de led y con tira led diurna, respecto a la originales que son halógenas y con intermitentes normales, vamos que el cambio es tan grande que habría que homologar el cambio de faros. Pues bien, he pasado ya dos veces la ITV en dos ciudades distintas y sin problema. Entiendo que los técnicos de ITV no son tontos pero existe tal variedad de vehículos en el mercado y de variantes que para cualquiera resultaría difícil saber que es de serie y que no. En fin, creo que no debéis rayaros mucho por unos simples intermitentes dinámicos en los espejos.

 

[grr1200]

Ya somos varios que hemos pasado la ITV con los intermitentes dinámicos en los espejos y sin problemas. Que yo sepa, nadie ha informado de ningún problema en la inspección.

 

[Cordoba49980]

Retomando el tema, hay alguien que en la ITV le hayan tirado para atrás por los intermitentes dinámicos a fecha de hoy.

 

[Sabido]

Ya somos varios que hemos pasado la ITV con los intermitentes dinámicos en los espejos y sin problemas. Que yo sepa, nadie ha informado de ningún problema en la inspección.

Pero donde tienes la homologación del intermitente? Es decir hay 2 tipos, los que están en la propia línea como aquel que dice, o en la parte inferior de la tira led (queda tapado por la tapa del retrovisor)

 

[grr1200]

Pero donde tienes la homologación del intermitente? Es decir hay 2 tipos, los que están en la propia línea como aquel que dice, o en la parte inferior de la tira led (queda tapado por la tapa del retrovisor)

No sé dónde está la homologación, nunca la he buscado. Pero tampoco la buscan en la ITV (la he pasado dos veces); no es posible ni práctico que busquen la homologación de cada piloto o luz, no tienen tiempo para ello. A no ser que el piloto se vea raro, no es el caso de nuestros intermitentes.