Ahora mismo no puedo...
Te puedo decir código de error:
B200087
Pone prioridad 6
El caso es que no me cambia al nuevo código de confirmación de actualización.. Sigue el antiguo.
En cuanto pueda subo pantallazo
Actualización software Infotainment
- Autor de tema Anto2
- Fecha de inicio
Te puedo decir código de error:
B200087
Pone prioridad 6
El caso es que no me cambia al nuevo código de confirmación de actualización.. Sigue el antiguo.
En cuanto pueda subo pantallazo
Kalato
Forero Experto
El fallo de comprobación es este
si te pone software incompatible, puede que te hallá bailado algún número en la inserción delos fec
si te pone software incompatible, puede que te hallá bailado algún número en la inserción delos fec
Kalato
Forero Experto
Gracias por la ayuda... Pufff.... Cada vez más enredo...
Ahora toca instalar el toolbox en el green mode....
Dentro del enlace que da para descargar toolbox.... No me queda claro cual tengo que descargar exactamente....
Entiendo que es uno que pone Toolbox...
Pero o soy muy torpe o no se como se descarga....dice que hay que descomprimirlo en la tarjeta SD.... Pero en esa página no veo nada comprimido....
Es que yo con el inglés me entiendo poco....
Edit....
Ok..según entiendo una vez dentro de la página donde están todos los archivos hay que darle a la pestaña CODE y elegir formato descarga comprimido y baja todo el contenido completo... Se descomprime todo en SD y se actualiza en el navegador....
Veremos a ver si no me quedo con un pisapapeles....
Última edición:
Solucionado......
Cuento un poco la historia.... Hay que descargarse el toolbox todo el contenido de la página del enlace ....meter los archivos en tarjeta SD fat32.... Hacer mismos pasos que actualizacion de software...
Una vez instalado el toolbox irse al Green mode y realizar los pasos del video que pusiste...
Ojo... Importante... Para poder limpiar la duplicidad que ocasiona el error cuando seleccionas la opción debe estar la SD en la ranura con todo lo que descargaste ya que la herramienta de borrado la usa desde ahí... Si no tienes la tarjeta metida da error y no puedes seguir...
Aclaraciones.... Este error me ha salido creo yo al meter el parche, ya que cuando actualice el firmware solucione el fallo de comprobación y me asegure de que no volvía a salir...osea al meter el parche fue cuando me salto el error de software incompatible....
Otro dato curioso a tener en cuenta.. Una vez realizado el borrado de duplicidades con el toolbox a mi al menos me volvio a saltar el error de comprobación junto con el que ya tenía de incompatilidad de software...
Nada... Repetí los pasos para solucionar el problema de comprobación y di borrar fallos.... Y por fin cero fallos....
Este tema quizás sería importante ponerlo accesible/visible en el OP...
Seguramente más de un compañero como yo ha confundido este fallo de incompatibilidad con el de comprobación y como hace que el navegador vaya errático pues lo ha dejado sin borrar...
Un saludo y gracias por ayudarme a solucionar el problema... Por cierto de corbata todo el rato....
Kalato
Forero Experto
Me alegro q lo hayas solucionado.
Yo, lellendo todo el Proceso, creoq el error a sido, no al meter el parche, si no, al meter de nuevo el fec del menú sport, ya q con el parche ya lo activa y el paso q tenias que haber hecho era activar la pantalla con obd el la 5f.
Desde mi punto de vista, como que tenia dos veces el fef del la pantalla sport
Yo, lellendo todo el Proceso, creoq el error a sido, no al meter el parche, si no, al meter de nuevo el fec del menú sport, ya q con el parche ya lo activa y el paso q tenias que haber hecho era activar la pantalla con obd el la 5f.
Desde mi punto de vista, como que tenia dos veces el fef del la pantalla sport
Puede ser..... Pero según los videos del YouTuber el cual pase video para poder activar relojes sport se deben cumplir varias cosas previas:
1- que el código 006400 lo tenga tu navegador como compatible.
2- Para poder activar dicho código o el que quieras que tenga compatible el navegador, tenerlo parcheado para poder activarlo mediante los códigos que genera la página MIB FEC/SWaP Code Generator
Yo es que ese código de los relojes deportivos no los tenía de serie activado y al meter el parche tampoco me aparecio como activado... Osea si hubiese intentando hacerlos aparecer yo creo que no hubiera ocurrido mediante obdeleven ....al hacer el proceso de activación de código siguiendo el Tuto del video fue cuando apareció el código como activado y ya el menú de esferas sport.
Además según el video que me facilitaste paea la solución,el según explica dicho error se produce al meter el parche o actualización,no tengo claro si es siempre depende de según que actualizacion/parche
Última edición:
Miguel Cretu
Forero Habitual
yo no la parchee. ya me venia asi. lo unico para que parchearia es para meter mapas en SD no original pero creo que las acabare comprando en internet que valen 20 euretes que una vez cada 2 años, tampoco es para tanto
Kalato
Forero Experto
Pues tiraras 20€
ya q la actualización y renovación de los mapas no reside en cambiar de sd, si no el renovar el swap de los mapas (mapcare), que viene dentro de la unidad 5f y es el que determina hasta q versión de mapa puedes actualizar.
Miguel Cretu
Forero Habitual
quieres decir que cuando vas a comprarla a seat, te hacen todo eso?Pues tiraras 20€
Kalato
Forero Experto
Eso es
Buenas.
A ver si alguien averigua o sabe lo que le pasa a un amigo con el tema de las opciones FEC/SWAP....
Resulta que dichas opciones no le aparece por ningún lado, con lo cual no tiene manera de saber que códigos tiene compatibles ni validados...
Paso captura :
Lleva un H10 ...... Versión firmware 0135T de tecnisath.
El me asegura que los códigos los vio en el pasado.... Pero que estuvo trasteando el navegador a niveles que no debía y pudo ser por eso que ahora no le aparezca.
El dice que tiene Bluetooth, obviamente navegador GPS, etc... Incluso la opción. De carplay pero no lo tiene activado... Etc...
Con lo cual códigos validados tiene que tener, pero no le aparece donde deberían de estar.
En la página de mibsolution tiene el disponible 1 actualización de su firmware, la 0140T.
A ver si alguien sabe sobre este tema.
Un saludo...
Edit:
Me autocontesto, he estado mirando por la Red y parece ser que Para ver dichas opciones debe tener habilitado el modo desarrollador....segun parece la única manera de habilitarlo es medisnte OBD11 o VCDS.
A ver si alguien averigua o sabe lo que le pasa a un amigo con el tema de las opciones FEC/SWAP....
Resulta que dichas opciones no le aparece por ningún lado, con lo cual no tiene manera de saber que códigos tiene compatibles ni validados...
Paso captura :
Lleva un H10 ...... Versión firmware 0135T de tecnisath.
El me asegura que los códigos los vio en el pasado.... Pero que estuvo trasteando el navegador a niveles que no debía y pudo ser por eso que ahora no le aparezca.
El dice que tiene Bluetooth, obviamente navegador GPS, etc... Incluso la opción. De carplay pero no lo tiene activado... Etc...
Con lo cual códigos validados tiene que tener, pero no le aparece donde deberían de estar.
En la página de mibsolution tiene el disponible 1 actualización de su firmware, la 0140T.
A ver si alguien sabe sobre este tema.
Un saludo...
Edit:
Me autocontesto, he estado mirando por la Red y parece ser que Para ver dichas opciones debe tener habilitado el modo desarrollador....segun parece la única manera de habilitarlo es medisnte OBD11 o VCDS.
Última edición:
No entiendo bien esto que dices...
Osea si yo cojo una tarjeta SD Ramdon y meto mapas en ella no me los leería??
Pues tiraras 20€
Como se puede saber que versión de mapas se esta usando??
En caso de querer actualizar a una versión más moderna la única manera es pasar por caja?
Cuál es la más moderna/última.... Si no recuerdo mal en mi tarjeta pone V6.....
maruxa lopez
Forero Activo
Ve por partes , si quieres actualizar los mapas , ve al hilo
GPS update (Ateca)
https://www.clubseatateca.com/threads/actualizar-los-mapas-del-navegador.633/page-145
Una forma de actualizar mapas es parchear tu versión de software ,con lo cual puedes cargar cualquier mapa que sea compatible con tu hardware .y otra forma es si tu overall lo tienes caducado, poner uno de los que tenemos por el foro con lo cual también puedes cargar cualesquiera que salgan nuevos
En la foto ves donde encontrar el tipo de mapa que necesitas si comienza por 6PO es navegador normal ,etc
Adjuntos
Última edición:
Gracias compañero por ponerme sobre la pista de lo que hacer.
En este tema ando muy perdido ya que desde que compte el modelo hace casi 5 años solo me limite a las actualizaciones gratuitas que salen cada X tiempo uno idea de que se le podía meter mano este tema..
La verdad es que el tema del cacharrwo a los navegadores en este último tiempo ha avanzado una bestialidad.... Hasta hace menos 1 año por ejemplo este tema que se Trata en el hilo era imposible sin hadware especifico poder activar cosas que había que pasar por caja si o si..
Por cierto esto ya para todos... Los que hayáis metido el parche lo sabréis, pero me he dado cuenta hoy que el parche me ha activado el control por voz.... Y es una pasada la verdad la comodidad que ofrece.
Un saludo.
Buenas de nuevo.....
Una duda que tengo sobre los relojes de Sport Perfomance...
El medidor de fuerzas G perfecto, el medidor de potencia KW... Bueno sin saber realmente en qué se basa para hacer esa medicion y si es fiable o no, veo que reacciona bien.
Ahora el problema... El medidor de presion de turbo, va como le da la gana, me explico aceleras y se mueve sin tener ningún sentido con la aceleracion que se le da al coche... Por ejemplo sube a 1,30bar y se queda ahí estancado sin moverse, igual baja a 0 y estas acelerando y cuando dejas de acelerar y retiene el coche sube a 1,40bar....y se queda ahí quieta... Etc... Osea no le puedes hacer nada de caso por que es totalmente errático y no concuerda nada con la administración del pedal/potencia y retención del motor ..
Decir que llevo independientemente reloj de presion cogiendo presión del colector de admisión directamente el cual es muy fiable.
También llevo reloj digital ultragauge el cual coge datos de la toma OBD que también me muestra datos de presión de turbo que la señal la ofrece el sensor MAP instalado en colector de admisión.... Tanto reloj independiente como pantalla ultragauge ofrecen datos de presión idénticos..
Pero el reloj de presión del menú Sport Perfomance no tiene nada que ver, y se nota que es totalmente errático...mi motor es un ea888 gen3 1.8tsi...lo cual a nivel mecánico es casi idéntico al del Golf Gti 7 etc.. Obviando cilindrada y turbo.... Pero a nivel de este tipo de datos de presión en dicho menu pues debería de ir bien..
A alguno os pasa esto con dicho reloj...?
Podría ser que el firmware que instale tenga ese bug en ese reloj??
Yo instale la versión de firmware 0363T ya que esta ponía datos como región Europa/Row y una numeración a continuación.
Mientras que las versiones que le siguen 0367T y 0369T dichos datos aparecían en blanco, lo cual me daba que pensar que no fuesen firmwares oficiales testeados, tipo versiones Beta y pudieran ocasionar problemas.
Subo capturas de los firmwares que digo... 0363T llevo instalado, 0367T y 0369T no los instale por lo que comento,hice bien o debería haber actualizado al último?
Un saludo a todos... Y perdonad si me hago cansino...
Una duda que tengo sobre los relojes de Sport Perfomance...
El medidor de fuerzas G perfecto, el medidor de potencia KW... Bueno sin saber realmente en qué se basa para hacer esa medicion y si es fiable o no, veo que reacciona bien.
Ahora el problema... El medidor de presion de turbo, va como le da la gana, me explico aceleras y se mueve sin tener ningún sentido con la aceleracion que se le da al coche... Por ejemplo sube a 1,30bar y se queda ahí estancado sin moverse, igual baja a 0 y estas acelerando y cuando dejas de acelerar y retiene el coche sube a 1,40bar....y se queda ahí quieta... Etc... Osea no le puedes hacer nada de caso por que es totalmente errático y no concuerda nada con la administración del pedal/potencia y retención del motor ..
Decir que llevo independientemente reloj de presion cogiendo presión del colector de admisión directamente el cual es muy fiable.
También llevo reloj digital ultragauge el cual coge datos de la toma OBD que también me muestra datos de presión de turbo que la señal la ofrece el sensor MAP instalado en colector de admisión.... Tanto reloj independiente como pantalla ultragauge ofrecen datos de presión idénticos..
Pero el reloj de presión del menú Sport Perfomance no tiene nada que ver, y se nota que es totalmente errático...mi motor es un ea888 gen3 1.8tsi...lo cual a nivel mecánico es casi idéntico al del Golf Gti 7 etc.. Obviando cilindrada y turbo.... Pero a nivel de este tipo de datos de presión en dicho menu pues debería de ir bien..
A alguno os pasa esto con dicho reloj...?
Podría ser que el firmware que instale tenga ese bug en ese reloj??
Yo instale la versión de firmware 0363T ya que esta ponía datos como región Europa/Row y una numeración a continuación.
Mientras que las versiones que le siguen 0367T y 0369T dichos datos aparecían en blanco, lo cual me daba que pensar que no fuesen firmwares oficiales testeados, tipo versiones Beta y pudieran ocasionar problemas.
Subo capturas de los firmwares que digo... 0363T llevo instalado, 0367T y 0369T no los instale por lo que comento,hice bien o debería haber actualizado al último?
Un saludo a todos... Y perdonad si me hago cansino...
Última edición:
maruxa lopez
Forero Activo
puedes pasar directamente , tienes ya la 516
mieres063
Forero Activo
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style
- Color
- Negro Mágico
Gracias por tu respuesta. En esta página https://mibsolution.one solo llega a la 515. Donde puedo bajar la 516 y su parche??
